Pengaruh Pola Tapak Ban Pada Greentire Yang Sama Terhadap Pengujian Endurance Menggunakan Drum Test Pada Ban Radial Ukuran 295/80r22.5

Image of Pengaruh Pola Tapak Ban Pada Greentire Yang Sama Terhadap Pengujian Endurance Menggunakan Drum Test Pada Ban Radial Ukuran 295/80r22.5

Text

Pengaruh Pola Tapak Ban Pada Greentire Yang Sama Terhadap Pengujian Endurance Menggunakan Drum Test Pada Ban Radial Ukuran 295/80r22.5

Muhammad Dhafa Pranata - Nama Orang;

Pola tapak ban merupakan desain alur pada permukaan ban yang berfungsi meningkatkan keselamatan, kenyamanan, dan efisiensi, terutama pada kondisi jalan basah atau licin. Umumnya, perbedaan pola tapak disertai dengan perbedaan konstruksi ban. Namun, di PT.XXX ditemukan dua ban dengan pola tapak berbeda yang menggunakan konstruksi (greentire) yang sama. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis apakah perbedaan pola tapak dapat mempengaruhi ketahanan ban meskipun memiliki konstruksi yang identik. Metode penyelesaian tugas akhir menggunakan metode pengujian ban berukuran 295/80R22.5 dengan pola tapak AS858 (asimetris) dan AS868 (simetris) yang diuji menggunakan metode drum test sesuai standar tersebut. Parameter utama yang diamati meliputi suhu, tekanan, dan kondisi akhir ban setelah pengujian. Hasil pengujian menunjukkan bahwa ban dengan pola AS868 berhasil melewati standar minimal waktu pengujian (91:03 jam), sementara ban AS858 gagal pada jam ke-86:44 akibat kerusakan struktural pada area groove. Analisis lebih lanjut menunjukkan bahwa perbedaan geometri pola tapak mempengaruhi sirkulasi udara dan pelepasan panas. Pola AS858 menyebabkan akumulasi panas lebih tinggi (suhu tapak 102,2 °C) dibandingkan AS868 (80,6 °C). Selain itu, ketebalan tapak di bawah groove pada AS858 yang lebih tipis (sekitar 4–5,5 mm) dibandingkan AS868Pro (6 mm) menjadi faktor risiko kegagalan struktural. Kesimpulannya, desain pola tapak berperan signifikan dalam menentukan ketahanan ban. Perbaikan disarankan pada desain AS858 dengan menambahkan siping yang menembus antar groove dan meningkatkan ketebalan tapak di area kritis untuk mengurangi risiko kegagalan akibat panas berlebih dan tekanan tinggi.
Bibliografi halaman 52-55

Ketersediaan

Ruang Karya Ilmiah 09 TPKP 2025 c.1

TATPKP250001115

Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan

Informasi Detail

Judul Seri: -
No. Panggil: 09 TPKP 2025 c.1
Penerbit: Yogyakarta : Politeknik ATK., 2025
Deskripsi Fisik: xiii, 66 halaman; 30 cm +CD.
Bahasa: Indonesia
ISBN/ISSN: -
Klasifikasi: 678.072 Muh p
Tipe Isi: -
Tipe Media: -
Tipe Pembawa: -
Edisi: -
Subjek: Ban Karet
Info Detail Spesifik: Prodi TPKP
Pernyataan Tanggungjawab: Muhammad Dhafa Pranata

Informasi Lainnya

Artikel: -

Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas

Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar